Явившись миру в пятом поколении в январе 2016 года, Mercedes-Benz E-Class W213 успел обзавестись кузовом универсал Estate, а сегодня и внедорожной модификацией All-Terrain на базе универсала Estate. Встречаем – вместовнедорожник Mercedes-Benz E-Class All-Terrain 2017. Публичный показ универсала с повышенным внедорожным потенциалом состоится в рамках Парижского автосалона в конце сентября. Далее детальнее про характеристики новинки.
Внедорожный универсал Mercedes-Benz E-Class All-Terrain 2017 оснащен усиленными бамперами и пластиковой защитой нижней части кузова. Уже в стандартном оснащении модели имеется фирменная пневматическая подвеска Air Body Control, которая позволяет варьировать дорожный просвет в диапазоне 121 – 156 мм в зависимости от дорожных условий. Максимальный клиренс доступен только на скорости до 35 км/ч.
Вседорожный универсал Mercedes-Benz E-Class All-Terrain W213 несет на борту перенастроенный полный привод 4Matic, а также систему выбора режимов движения Dynamic Select с пятью предустановленными режимами.
В сравнении со стандартным универсалом E-Class, в модификации All-Terrain используются новые 19-дюймовые колесные диски с другими покрышками. Опционально доступны и 20-дюймовые колеса. Салон отличается алюминиевыми вставками, особыми ковриками и спортивными педалями из нержавеющей стали.
Первое время Mercedes-Benz E-Class All-Terrain нового поколения будет доступен покупателям с единственным 2,0-литровым турбодизелем, развивающим 194 л.с. и 400 Нм тяги, спаренным с девятиступенчатым «автоматом» 9G-Tronic. С нуля до ста такой универсал разгоняется за 8,0-секунды и развивает максимальную скорость 232 км/ч.
Позже моторную гамму Mercedes-Benz E-Class All-Terrain нового поколения дополнят более мощным 3,0-литровым рядным дизелем V6 с аналогичной трансмиссией. В Европе продажи стартуют в начале 2017 года. Цены пока не озвучены.
