Виртуальная премьера Mercedes-Benz E-Class пятого поколения

Компания Mercedes-Benz рассекретила в Сети новый E-Class, анонсированный к Детройтскому автосалону. ДНК дизайна Mercedes-Benz E-Class пятого поколения позаимствовал у новых C-Class и S-Class, полностью утратив связь с предыдущим поколением модели. Автомобиль теперь выглядит так, как того и ожидает покупатель, желающий получить что-то среднее между C-Class и S-Class. Далее про технические характеристики Мерседес Е-Класс нового поколения, про дизайн и другие сведения.

Новый Mercedes-Benz E-Class 2016 стал на 43 мм длиннее предшественника и получил увеличенную на 65 мм колесную базу. Разница между длиной кузова и увеличенной колесной базой компенсирована короткими передним и задним свесами. Тем не менее, дизайнерам удалось сделать капот автомобиля достаточно длинным, под стать премиальности бренда, а также создать элегантный силуэт. Кузов длиной 4 923 мм имеет коэффициент аэродинамического сопротивления 0,23. Благодаря улучшенным аэродинамическим характеристикам в салоне автомобиля стало тише на высокой скорости и снизился расход топлива.

Со старта новый Mercedes-Benz E-Class W213 будет доступен с несколькими двигателями в модификациях E200 с четырехцилиндровым бензиновым мотором, а также его дизельной альтернативой E220d с новым четырехцилиндровым агрегатом. Вскоре моторная гамма пополнится другими двигателями. Предусмотрена и гибридная версия E350e, которая может проезжать на одних аккумуляторах до 30 км. Суммарная отдача гибридной версии составляет 279 л.с. и 600 Нм крутящего момента. Еще через несколько месяцев представят E63 от отделения AMG.

Интерьер нового Mercedes-Benz E-Class 2016 больше позаимствовал у S-Class, нежели у младших моделей. Все официальные фото Mercedes-Benz E-Class в нашей галерее ниже. В зависимости от уровня комплектации предусмотрено несколько цветовых вариантов отделки и материалов. Приборную панель занимает два больших дисплея, каждый диагональю 12,3 дюйма. Mercedes-Benz E-Class W213 стал первым автомобилем марки с сенсорными элементами управления на руле. В оснащение новинки также входит режим полу-автономного вождения, в котором автомобиль способен самостоятельно перестраиваться между полосами, менять скорость движения и выполнять различные маневры.

Дополнено: универсал Mercedes-Benz E-Class Estate в кузове S213 представили в июне 2016 года. В конце сентября 2016 года проведен независимый краш-тест Mercedes-Benz E-Class W213 от Euro NCAP. Результат ожидаем – максимальные 5 звезд.