Італійське ательє Pagani Automobili офіційно презентувало третій, заключний екземпляр з ексклюзивної лінійки Huayra 70 під назвою Anima. Дебют гіперкара відбувся в Лас-Вегасі на престижному заході Concours at Wynn. Модель розроблена в рамках спецпідрозділу Grandi Complicazioni (назва взята з високого годинникового мистецтва Haute Horlogerie, де означає створення найскладніших турбійонів та репетирів).
Проект Huayra 70 Anima ілюструє, що легендарне сімейство Huayra залишається на піку колекційного попиту, навіть коли мануфактура в Сан-Чезаріо-суль-Панаро активно будує та доставляє клієнтам нове покоління гіперкару Utopia.
Технічні характеристики та атрибути Pagani Huayra 70 Anima
| Параметр / Елемент | Специфікація / Матеріал |
| Модель / Підрозділ | Pagani Huayra 70 Anima / Grandi Complicazioni |
| Двигун | 6.0-літровий V12 Twin-Turbo від AMG (без гібридизації) |
| Потужність та крутний момент | 851 к.с. при 6 000 об/хв / 1 100 Нм |
| Трансмісія | 7-ступенева механічна КПП Xtrac з електромеханічним eLSD |
| Привод | Задній (RWD) |
| Кузовні панелі | Синій карбон з інтегрованим справжнім алмазним пилом |
| Оздоблення кузова | Ручне нанесення сусальної платини (platinum leaf) |
| Вихлопна система | Фірмовий 6-патрубковий титановий вихлоп із білим керамічним покриттям |
| Колеса та шини | 20″ спереду / 21″ ззаду, ковані диски, гума Pirelli P Zero Trofeo R |
| Гальмівна система | Вентильована карбон-кераміка Brembo по колу |
Високе ювелірне мистецтво: діамантовий пил та платина
Виробничий процес підрозділу Grandi Complicazioni передбачає понад рік індивідуальної роботи майстрів із замовником. Очолювана дизайнером Лоренцо Керкоком (Lorenzo Kerkoc) команда реалізувала дитячу мрію колекціонера — створити унікальну авто-скульптуру разом із Гораціо Пагані (Horacio Pagani).
Зовнішній вигляд Anima базується на двох ремісничих інноваціях:
- Карбон з алмазною крихтою: Кузовні панелі (бампери, двері, крила, капот і кришка двигуна) виконані з вишуканого синього вуглеволокна, у смолу якого при запіканні в автоклаві впроваджено подрібнений справжній алмазний пил. Це дає глибоке мікро-мерехтіння під прямими променями світла.
- Платинові акценти: На передній спліттер, фрагменти дверей, кришку мотора та стійки антикрила вручну нанесено тонкі листи сусальної платини.
Окрім цього, шасі та підвіска отримали акцентне фарбування в італійський синій триколор (Tricolore Blue) та аргентинський блакитний колір (Argentina Light Blue), що відсилає до батьківщини засновника бренду.
Аеродинаміка легенди Zonda Cinque
Порівняно зі стандартними версіями Huayra та трековим BC Roadster, модель Anima отримала суттєво перероблену аеродинамічну концепцію:
- Даховий повітрозабірник (Roof Scoop): Виконаний у стилі культового Pagani Zonda Cinque, він забезпечує прямий приплив атмосферного повітря до турбін V12.
- Спеціальний диффузор та антикрило: Індивідуальне за заднім профілем антикрило створює баланс прижимної сили на високих швидкостях, а білі керамічні патрубки 6-потокового вихлопу відводять розпечені гази.
Механічна пуристика: V12 Twin-Turbo на 851 к.с.
Під капотом Huayra 70 Anima встановлено розкріпачений 6.0-літровий V12 від Mercedes-AMG, який принципово відмовляється від будь-яких електричних доважок чи батарей. Мотор форсовано до 851 к.с. та 1 100 Нм крутного моменту.
Головна пристрасть для водія — 7-ступенева механічна коробка передач Xtrac, що працює в парі з електромеханічним диференціалом змагального типу. За керованість відповідають подвійні поперечні важелі з електронно-керованими амортизаторами, що пов’язані між собою по чотирьох кутах кузова.
Інтер’єр: аналоговий годинниковий турбійон
Салон Anima порівнюють із внутрішнім механізмом коштовного годинника з ускладненнями. Спортивні кресла-ковші обтягнуті молочно-білою шкірою з акцентними вставками із синього карбону Inky Blue.
Алмазний пил додано також у прозорий лак на кермі та важілі перемикання передач. Куліса механічної коробки передач із відкритими тягами та анодованими алюмінієвими важелями залишається візитівкою високої інженерної естетики Pagani.
Фотогалерея 📸 Pagani Huayra 70 Anima: ексклюзивний кузов та аналоговий салон
Перегляньте кадри третього та фінального екземпляра з серії Huayra 70. На фотографіях розкрито унікальний кузов із синього карбону з алмазним пилом та сусальною платиною, аеродинамічний даховий повітрозабірник у стилі Zonda Cinque, керамічний вихлоп і розкішний салон із молочно-білою шкірою та відкритою кулісою механічної КПП.
