Вышел экстремальный кабриолет BMW M4 Competition Convertible

Новые M3 и M4 были представлены компанией BMW минувшей осенью, а теперь баварцы добавили к их числу очень быстрый кабриолет M4 Competition Convertible.

Новый высокопроизводительный кабриолет BMW M4 Competition Convertible 2022 модельного года оснащён 3,0-литровым шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, который выдаёт 503 л.с. мощности и 650 Нм крутящего момента.

Данный мотор соединён с восьмиступенчатой АКПП и системой полного привода xDrive со смещением тяги на заднюю ось и активизацией передних колёс только в тех случаях, когда требуется дополнительное тяговое усилие. Система имеет режимы 4WD, 4WD Sport и 2WD. В последнем случае кабриолет едет в классической конфигурации заднего привода.

Благодаря мощному двигателю и системе полного привода, новый кабриолет BMW M4 Competition Convertible разгоняется с 0 до 96 км/ч за 3,6-секунды. Модель ограничена в максимальной скорости до 250 км/ч, но её можно увеличить до 280 км/ч, заказав дополнительный пакет M Driver’s Package.

Придерживаясь темы динамических характеристик, кабриолет оснастили дополнительными распорками в полу и специальным подрамником задней оси, жёстко соединённым с кузовом. Автомобиль также оснащён дифференциалом Active M, подвеской Adaptive M и тормозами M Compound.

В стандартном исполнении новая BMW M4 Competition Convertible на шестипоршневых суппортах и 380 мм тормозных дисках спереди, а также однопоршневых суппортах и 370 мм тормозных дисках сзади. Тем не менее, клиенты могут перейти на опциональную керамическую тормозную систему M Carbon, которая включает окрашенные в золотистый цвет суппорты, а также диски размером 400 мм спереди и 380 мм сзади.

Что касается дизайна, то большой новостью стал мягкий верх с панельным изгибом, который обещает объеденить практические преимущества складывающейся жёсткой крыши с пуристической эстетикой тканевой крыши. Он примерно на 40% легче предыдущей жёсткой крыши, а снижение веса помогает снизить центр тяжести автомобиля.

Крыша кабриолета складывается и раскладывается за 18 секунд на скорости до 50 км/ч и BMW отмечает, что крыша оснащена стеклянным задним окном заподлицо, а также имеет несколько слоёв изоляции, которые обещают «уровни акустического и теплового комфорта намного выше, чем у обычного мягкого верха».

Крыша будет доступна в двух цветах, включая мерающий чёрный Moonlight Black и она относительно компактна в сложенном виде. Когда крыша опущена, BMW M4 Competition Convertible имеет 255 литров грузового пространства, что на 34 литра больше, чем было у предшественника.

Не беря во внимание мягкий верх, новая BMW M4 Convertible в версии Competition имеет знакомый внешний вид, включая массивную радиаторную решётку, которая, несомненно, является спорным решением. Среди других особенностей — светодиодные фары, аэродинамические крышки зеркал, агрессивные бамперы и задний диффузор. Модель также оснащена легкосплавными дисками размером 19-дюймов спереди и 20-дюймов сзади.

Интерьер в значительной степени перенесён из купе, и водители отметят 12,3-дюймовую цифровую приборную панель, а также 10,25-дюймовую информационно-развлекательную систему. К ним присоединяются спортивное кожаное рулевое колесо, алюминиевая отделка, система внешнего освещения и аудиосистема Harman-Kardon.

Кожаные спортивные сиденья с подогревом входят в стандартную комплектацию, а на спинке имеется значок с подсветкой. Клиенты смогут заказать опциональные ковшеобразные сиденья M Carbon, которые весят на 9,5 кг меньше стандартных.

Говоря об опциях, новая BMW M4 Competition Convertible может быть оснащена адаптивным круиз-контролем, проекционным дисплеем и подогревом рулевого колеса. Среди других вкусностей отмечены вентилируемые передние сиденья и отделка из углеродного волокна.

Цена BMW M4 Competition Convertible 2022 модельного года начинается с $86 300.