Представлен водородный суперкар Hyperion XP-1

Американская компания Hyperion представила свой новый прототип XP-1. Перед нами водородный суперкар, который немного похож на Bugatti, но словно прилетел из космоса. Заявленный как первая глава в долгосрочной стратегии компании по продвижению водорода, XP-1 стал кульминацией почти 10 лет разработок, испытаний и исследований в области водородной технологии, над чем трудилось более 200 инженеров и ученых.

Начиная с внешнего вида, Hyperion XP-1 имеет смелый дизайн, который наверняка заставит задуматься каждого. Компания не стала вдаваться в подробности, но известно, что кузов у суперкара изготовлен из композитного материала, усилен титаном и по всей площади изрезан множеством воздухозаборников.

Новый суперкар оснащен дверьми типа гильотины, как у Lamborghini и панорамной крышей с функцией затемнения. Среди других особенностей стоит выделить диффузор из кевларового композита, светодиодные фары и задние фонари, а также активные аэродинамические боковые лопасти, которые помогают в прохождении поворотов на высокой скорости. Некоторые элементы кузова суперкара покрыты солнечными панелями и они способны отслеживать положение солнца на небосводе для максимальной эффективности.

И последнее, но не менее важное: Hyperion XP-1 стоит на 20- и 21-дюймовых колесных дисках в шинах Pirelli P Zero. Их подкрепляют массивные карбон-керамические тормозные диски размером 18-дюймов спереди и 17-дюймов сзади.

Несмотря на то, что дизайн интерьера суперкара приоткрыт лишь частично, по заявлению Hyperion внутри у него установлен изогнутый дисплей размером 9,8-дюймов с функцией жестового управления. Среди других особенностей – карбоновые и титановые вставки, а также сиденья из углеродного волокна, обтянутые кожей ручной работы.

Hyperion избегает объявлять все технические характеристики водородного суперкара, но заявляет, что он оснащен топливными элементами с протонообменной мембраной, системой хранения водорода из углеродного волокна и ультраконденсаторной технологией хранения энергии. В модели используется несколько электродвигателей, есть полный привод и трехступенчатая коробка передач.

Hyperion XP-1 разгоняется с 0 до 96 км/ч менее чем за 2,2-секунды и развивает максимальную скорость более 356 км/ч. Заявленный производителем запас хода составляет 1 635 км, а процесс заправки занимает менее пяти минут.

При всей технологичности, водородный суперкар весит всего 1 032 кг благодаря монококу из углеродного волокна и легкой титановой основе. Автомобиль также оснащен сверхлегкой независимой подвеской на двойных поперечных рычагах из алюминиевого сплава и гидравлической системой регулировки дорожного просвета.

Hyperion XP-1 создан для демонстрации преимуществ водородной технологии, так как водород является самым распространенным элементом во Вселенной и имеет неограниченные запасы.

Планируется, что производство Hyperion XP-1 начнется в 2022 году. Водородный суперкар выйдет ограниченной серией из 300 экземпляров. Разработчик обещает не менять серийную версию по сравнению с концептом, ни в плане дизайна, ни в плане заявленных минимальных технических характеристик.