Официально: Mercedes-Maybach S-Class

Компания Mercedes-Benz возродила бренд Maybach, построив первую модель на базе седана S-Class. Дебютная модель на 20 см длиннее длиннобазного флагмана компании и называется Mercedes-Maybach S-Class. Автомобиль предстал публике в рамках сразу двух автосалонов: американского в Лос-Анджелесе и китайского в Гуанчжоу. Официальные фото Mercedes-Maybach S-Class смотрите в галерее ниже.

Габаритные размеры Mercedes-Maybach S-Class в кузове W222 составляют 5 453 мм при колёсной базе 3 365 мм. Задние двери роскошного седана укоротили на 66 мм и избавили небольшого треугольного окошка, переехавшего на заднюю стойку. Это позволило сделать пассажиров менее заметными снаружи и создать атмосферу уединения.

Задний диван новинки разделён на два кресла со всеми мыслимыми электрорегулировками и функцией массажа с отклоняемыми до 43,5 градуса спинками. В распоряжении каждого пассажира заднего ряда отдельный столик, монитор мультимедийной системы, ионизатор для распыления эксклюзивных духов, климат-контроль и другие навороты. Опционально представительский седан Mercedes-Maybach S-Class можно доукомплектовать баром с двумя серебряными бокалами.

Результатом кропотливой конструкторской работы стал самый тихий серийный представительский седан в мире с коэффициентом аэродинамического сопротивления как у суперкара — 0,26, что соответствует уровню BMW i8. Первоначально Мерседес W222 будет выпускаться в двух версиях — S 500 и S 600. Первая оснащена 4,7-литровым турбо V8 мощностью 455 л.с., а вторая — битурбо мотором V12 мощностью 530 л.с. Первый двигатель спарен с девятиступенчатым «автоматом», а второй — с семиступенчатым. Летом следующего года модификация S 500 выйдет с полным приводом.

Обе модификации Mercedes-Maybach способны разгоняться до 100 км/ч за 5 секунд, развивая 250 км/ч максимальной скорости. В смешанном цикле автомобиль расходует 8,9- и 11,7-литра топлива на 100 км пробега соответственно.

Стоимость новинок пока что не разглашается. По данным представителя Mercedes-Benz Ола Каллениуса, цена должна приятно удивить покупателей. Ранее говорилось о цене в два раза больше обычного S600 L, который сегодня стоит от €165 000. В следующем году представительский седан от «Майбаха» выйдет в ещё одной модификации – Pullman с третьим рядом кресел и увеличенной на 1 000 мм длиной кузова в сравнении с обычным S-Class.

В завершение публикуем видео тест-драйва Мерседес-Майбах S-Класса от InfoCar.ua.