Преміальний суббренд Yangwang, що належить автогіганту BYD, здійснив черговий технологічний та маркетинговий прорив. На спеціальному заході в Абу-Дабі компанія офіційно представила свою нову флагманську модель — Yangwang Altior (у Китаї відомий під назвою Dingyao).
Якщо раніше китайські виробники підкорювали світовий ринок доступними електромобілями, то Altior націлився на найвищий сегмент ultra-luxury. Зі стартовою ціною лімітованої серії в 2 080 000 юанів (близько $311 500) новинка офіційно отримала статус найдорожчого серійного легкового автомобіля в історії китайського автопрому.
Розберемо детально, чим BYD планують потіснити авторитет Rolls-Royce Phantom та Mercedes-Maybach, та за що саме покупцям пропонують віддати більше ніж третину мільйона доларів.
Технічні характеристики Yangwang Altior
| Параметр | Значення / Характеристика |
| Довжина / Ширина / Висота | 5600 мм / 2030 мм / 1590 мм |
| Колісна база | 3500 мм |
| Силова установка | 4 незалежні електродвигуни (платформа BYD e4) |
| Сукупна потужність | Понад 1000 к.с. (очікується) |
| Батарея | BYD Blade 2-го покоління |
| Запас ходу | > 1000 км (за китайським циклом CLTC) / ~700–750 км WLTP |
| Підвіска | Повністю активна з оптичним скануванням дороги |
| Конфігурація салону | 4-місна люкс-кабіна з авіаційними кріслами |
| Аудіосистема | Dynaudio, 39 динаміків |
| Особливі функції | Розворот на місці (“танковий розворот”), аварійна функція утримання на воді |
| Стартова ціна | 2 080 000 юанів ($311 500) |
Габарити та зовнішній дизайн: Габарити Rolls-Royce та китайська символіка
Розробка Yangwang Altior тривала понад три роки. Дизайнери натхненні формою стародавньої китайської ритуальної бронзової посудини «Дін» (Ding), що історично символізує монументальну силу, владу та гідність.
За своїми розмірами седан перевершує стандартну версію Rolls-Royce Ghost:
- Довжина: 5600 мм (на 201 мм довше за Ghost).
- Колісна база: 3500 мм забезпечує королівський простір для пасажирів другого ряду.
- Линія кузова (Coachline): Акцентна бічна лінія тягнеться вздовж кузова на 4,8 метра.
Елементи екстер’єру:
- Кастомна решітка радіатора: Величезна хромована решітка складається з індивідуально полірованих елементів. При наближенні власника 12 світлових модулів почергово повертаються та підсвічуються.
- Двері проти ходу руху (Coach Doors): Задні двері відчиняються під кутом до 90 градусів для максимальної зручності посадки. У дверні карти вбудовані фірмові парасольки з брендингом Yangwang.
- Золота емблема: Передня та решіточна емблема виготовлена з 24-каратного чистого золота.
- 21-дюймові диски: Моноблочний полірований дизайн дисків виконано у традиціях преміальних моделей Mercedes-Maybach S-Class.
Салон та оздоблення: Жовтий нефрит, сучжоуська вишивка та шовк
Інтер’єр Yangwang Altior створено за принципом «абсолютного кокона розкоші». Китайські майстри відмовилися від копіювання західних брендів на користь власних кутюрних матеріалів:
- Жовтий нефрит: Дефлектори обдуву та центральні елементи оздоблені натуральним дорогоцінним хетіанським нефритом.
- Сучжоуська вишивка та шовк: Обівка крісел поєднує натуральну шкіру semi-aniline з елементами традиційної вишивки. Розщеплені шовкові нитки утворюють орнаменти у вигляді хмар.
- Акустичне підганяння металу: В салоні встановлено 48 декоративних металевих елементів. Інженери використовували спеціальні мікромолотки для перевірки акустичного відгуку кожної клавіші при натисканні.
- Кабіна другого ряду: Задні крісла мають режим Zero Gravity (нульова гравітація) з можливістю повного розкладання. Вбудовано масажний механізм із чотирма рухомими кулястими голівками. Для пасажирів передбачено 354 мм простору для колін та 1209 мм для ніг.
Технологічне оснащення кабіни:
- Аудіосистема: 39 динаміків Dynaudio з високочастотними твітерами, які висуваються та повертаються під час запуску мотора.
- Мультимедіа: Висувний 21,4-дюймовий стельовий дисплей для розваг та відеоконференцій.
- Подвійний холодильник: Два вбудовані відсіки (задній об’ємом 5,5 л) з можливістю як охолодження, так і підігріву вмісту.
Силова платформа та технологічні “фішки”
Altior побудовано на передовій 800-вольтній архітектурі BYD e4 з чотирма незалежними електромоторами:
- Керування крутним моментом: Комп’ютер перерозподіляє тягу на кожне колесо окремо зі частотою понад 100 разів на секунду.
- Танковий розворот (Tank Turn): Завдяки різноспрямованому обертанню лівих та правих коліс 5,6-метровий седан здатен розвертатися на 360 градусів майже на місці.
- Аварійна плавучість (Emergency Flotation): У разі випадкового потрапляння у водойму герметизований кузов та мотори дозволяють автомобілю утримуватися на воді та маневрувати для виїзду на сушу.
- Активна підвіска DiSus: Фронтальна камера сканує мікрорельєф дороги перед авто, адаптуючи жорсткість амортизаторів у реальному часі для досягнення ефекту «килима-літака».
Спортивні та люксові конкуренти Yangwang Altior
З ціною понад $311 000 новинка від BYD виходить у вузький сегмент наддорогих седанів. Спробуємо порівняти її з ключовими гравцями ринку:
| Модель | Двигун / Потужність | Довжина кузова | Запас ходу / Витрата | Оригінальна ціна |
| Yangwang Altior | 4 електромотори (>1000 к.с.) | 5600 мм | >1000 км (CLTC) | $311 500 (2.08 млн юанів) |
| Rolls-Royce Ghost Extended | 6.75L V12 Twin-Turbo (571 к.с.) | 5716 мм | 15.2 л/100 км | Від $400 000 |
| Mercedes-Maybach S 680 | 6.0L V12 Biturbo (612 к.с.) | 5469 мм | 14.3 л/100 км | Від $240 000 |
| Bentley Flying Spur Mulliner | 4.0L V8 Plug-in Hybrid (782 к.с.) | 5316 мм | ~800 км (сукупний) | Від $315 000 |
Виробництво, замовлення та глобальні амбіції BYD
Поява Yangwang Altior — це чітко розрахований крок китайського гіганта BYD у бік високомаржинального преміум-сегмента.
- Лімітований тираж: Перша ексклюзивна серія Shanhe Dingyun Bespoke Edition обмежена лише 399 екземплярами на весь світ.
- Депозит при замовленні: Для оформлення попереднього замовлення в Китаї покупці мають внести депозит у розмірі 300 000 юанів (близько $45 000).
- Експортний потенціал: Презентація в Абу-Дабі свідчить про те, що основними зовнішніми ринками для Altior стануть країни Близького Сходу (ОАЕ, Саудівська Аравія), де попит на ексклюзивні лімузини є стабільно високим.
Висновок: Чи коштує Yangwang Altior своїх грошей?
Yangwang Altior довів, що китайська автоіндустрія більше не грає ролі наздоганяючого. BYD створили модель, яка поєднує силу 1000-сильної електричної платформи, унікальні функції безпеки (плавучість, розворот на місці) та ручну обробку салону дорогоцінними матеріалами.
Хоча традиційним європейським брендам на кшталт Rolls-Royce чи Bentley поки грає на руку багаторазова історія та статус, новий Altior пропонує технологічний рівень розкоші, який європейцям доведеться наздоганяти ще не один рік.
Фото 📷 Екстер’єр, розкішний інтер’єр та деталі ручної роботи Yangwang Altior
Повний фотоогляд флагманського електроседана Yangwang Altior: деталі екстер’єру з двоколірним забарвленням кузова, фірмові колеса в стилі Maybach, 24-каратна золота емблема та розкішний чотиримісний інтер’єр. Оцініть витонченість ручної роботи — від дефлекторів із жовтого нефриту й традиційної сучжоуської вишивки шовком до авіаційних крісел другого ряду з режимом нульової гравітації та преміальної акустики Dynaudio.

