Купе-кроссовер BMW X4 второго поколения официально

Компании BMW принадлежит авторство класса купе-кроссовер с первопроходцем 2007 года в лице X6. Семь лет спустя баварцы выкатили X6 второго поколения, а потом повторили его формулу в меньшем масштабе на модели X4. Теперь поспела замена и для нее. Встречаем –BMW X4 второго поколения, готовый к живой премьере в рамках Женевского автосалона 2018 года в следующем месяце.

Новый BMW X4 в кузове G02 больше и в целом более продвинут чем предыдущая модель. Во второй итерации купе-кроссовер вырос в длину на 76,2 мм и в ширину на 35,6 мм при увеличении колесной базы на 53,3 мм. При этом высота кузова снизилась на 2,54 мм. Инженеры улучшили аэродинамические характеристики автомобиля на 10% до коэффициента лобового сопротивления 0,30, а еще снизили его вес на целых 50 кг. В кроссовере также снизился центр тяжести и достигнуто образцовое распределение веса между осями в соотношении 50/50.

По части дизайна новый BMW X4 2019 года легко отличить по светодиодным фарам, противотуманкам, задним фонарям и активным вентиляционным отверстиям в переднем бампере. При такой наклонной крыше конструкторам все же удалось добиться объема багажника в 524-литра, что не очень соответствует параметрам полноценного кроссовера, но это все равно больше, чем в седане BMW 3-Series текущей генерации. Если сложить задние сиденья (доступны варианты 40:20:40), то эта цифра увеличится до более 1 400 литров при ровной погрузочной площадке.

Кокпит в новом поколении BMW X4 сконцентрирован вокруг водителя с традиционной компоновкой кнопок, но более высоким сиденьем, что улучшило обзор дороги впереди. Увеличение габаритов кроссовера увеличило пространства для ног задним пассажирам. Есть панорамный люк, чтобы внутри было совсем светло. В базе предлагается выдвижной 10,25-дюймовый сенсорный дисплей информационно-развлекательной системы с функцией распознавания жестов и голосовых команд. Кроме того, предусмотрен широкий спектр активных систем безопасности, включая активный круиз-контроль, систему предупреждения о перекрестном движении, автоматический парктроник, система кругового видеообзора и многое другое, что ждешь от современного премиального автомобиля из Германии.

На глобальном рынке новый BMW X4 будет предлагаться с тремя бензиновыми и четырьмя дизельными двигателями мощностью от 184 л.с. до 360 л.с. Среди них 2,0-литровый бензиновый мотор на 252 л.с. мощности и 350 Нм крутящего момента в модификации xDrive 30i, разгоняющий кроссовер с 0 до 100 км/ч за 6,3-секунды и развивающий максимальную скорость 240 км/ч. Самый мощный вариант – M40i с 3,0-литровым турбо V6 на 360 л.с. мощности и 500 Нм крутящего момента. С таким двигателем новый купе-кроссовер разгоняется до ста за 4,8-секунды и раскручивает спидометр до максимальных 250 км/ч.

Самый дешевый вариант – это xDrive 20i с 184-сильным мотором. Дизели выдают 190, 231 и 265 л.с. Топовый дизель M40d может похвастать впечатляющими 326 л.с. мощности и 680 Нм крутящего момента, чего хватает для разгона с 0 до 100 км/ч за 4,9-секунды при экономичности в смешанном режиме 5 литров на 100 км пробега.

Все двигатели BMW X4 2019 спарены с восьмиступенчатым «автоматом» и полным приводом уже в базовой комплектации. Для модели предложат множество заводских пакетов стиля, в том числе xLine, M Sport X и M Sport. Колеса для кроссовера в ассортименте диаметром от 19 до 21 дюйма, плюс доступен каталог BMW Individual.

BMW X4 первого поколения разошелся во всем мире тиражом более 200 000 машин. Во втором поколении автомобиль должен стать еще успешнее. У дилеров первые BMW X4 G02 появятся по цене от $50 450 и от $60 450 за версию M40i.