Лимузин FAW Red Flag L5: идеальная китайская альтернатива Rolls-Royce?

Компания FAW известна отечественному автолюбителю по сравнительно доступному седану Besturn, но у себя на родине она прямо таки собралась вырваться в премиум класс, иначе как воспринимать выпуск под этим брендом самой дорогой китайской модели в истории? Смотрите фото FAW Red Flag L5 в галерее ниже.

Модель получила название Red Flag L5, что в переводе с китайского означает «Красное знамя». Это классический лимузин, дизайн которого многое позаимствовал у советской «Чайки». Конечно, советские дизайнеры (хотя, дизайнеров в СССР не существовало как таковых) не придумали этот стиль, а «подсмотрели» его в американских автомобилях эпохи 50-х гг. Как можно заметить посмотрев на китайский лимузин FAW Red Flag L5, предложенный больше полувека назад стиль живёт и сегодня.

Стоит этот автомобиль просто астрономических денег: в переводе на американские доллары это 803 000. Да у нас за такие деньги едва ли не купишь флагманский вариант самого роскошного и длиннобазного лимузина Rolls-Royce Phantom. Но у себя на родине этот «членовоз» итого обойдётся дешевле, ведь там в его ценник не включены разные и очень занимательные пошлины.

Сложно сказать, почему китайский лимузин получился таким дорогим. Да, отделка салона в нём шикарная, но никто не говорил что лучше, чем в классическом английском лимузине. Да, двигатель тоже неплохой — 12-цилиндровый, 408-сильный агрегат, но в английском «Фантоме» на 52 «скакуна» больше.

Зачем же богатому китайцу вообще смотреть в сторону FAW Red Flag L5, когда он может взять себе «Роллс-Ройс»? Всё дело во ввозной пошлине, из-за которой любой импортный автомобиль в Китае становится гораздо дороже. Выгоднее купить дорогой FAW, чем ждать дешёвый Rolls-Royce. Таковы суровые китайские реалии. Первый покупатель у Red Flag L5 уже нашёлся.

Видео 🎥 Парадный лимузин FAW Red Flag L5 в действии

10 Фактов про китайский лимузин FAW Red Flag L5

Red Flag L5 производится китайским автопроизводителем FAW Group, который был основан в 1953 году.
L5 был создан в честь 60-летия Китая и представляет собой современную интерпретацию легендарного лимузина Hongqi («Красный флаг»), который был выпущен в 1958 году.
L5 имеет длину 6,2 метра и весит более 3 тонн. Это означает, что он гораздо больше и тяжелее большинства других лимузинов.
Кузов автомобиля выполнен в классическом стиле с элементами ар-деко и гладкой линией, напоминающей форму макета самолета.
L5 оснащен передними фарами, выполненными в форме крыльев, которые могут двигаться вверх и вниз.
Салон L5 оформлен в классическом стиле с элементами роскоши и комфорта. В нем можно найти множество дорогих материалов, таких как дерево, кожа и металл.
L5 оснащен мощным 4,0-литровым двигателем V8, который развивает мощность в 402 лошадиных силы и позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 8,8 секунды.
Стоимость L5 составляет около 5 миллионов юаней (около $750,000), что делает его одним из самых дорогих автомобилей в Китае.
L5 уже стал выбором многих высокопоставленных государственных чиновников и деловых людей в Китае.
L5 также стал знаменитостью на международной арене благодаря своим выдающимся характеристикам и эксклюзивному дизайну.