Показав свой абсолютный флагман Century нового поколения на Токийском автосалоне 2017 года, компания Toyota представила 15-е поколение второй представительской модели в портфолио самых дорогих седанов, Crown.
Построенный на новой платформе TNGA, седан Toyota Crown следующего поколения прошел изнурительные испытания в Нюрбургринге, что гарантирует ему отличную управляемость, отзывчивость и исключительную устойчивость в широком диапазоне условий движения. Новая модель существенно длиннее своей предшественницы 2012 года выпуска – ее длина 4 885 мм против 4 190 мм, что отразилось на длине колесной базы и пространстве для ног задних пассажиров.
В Toyota Crown 2018 полностью модернизирован весь салон, отделанный более качественными материалами, предоставляющий больше места для водителя и пассажиров. На приборной панели доминирует новый двухэкранный модуль, сочетающий в себе 8,0-дюймовый центральный экран с 7,0-дюймовым дисплеем для работы с климатической и аудиосистемами.
Toyota заявляет, что архитектура TNGA значительно улучшает качество салона за счет оптимизированной структуры кузова и более тщательно продуманного расположения звукоизоляционных материалов. Новая платформа позволила разместить двигатель максимально низко для обеспечения более низкого центра тяжести.
Говоря о двигателе, под капот Toyota Crown нового поколения доступно три различных силовых агрегата. Единственный негибрид из них – это 2,0-литровый турбокомпрессорный мотор мощностью 245 л.с. и крутящим моментом 350 Нм. Два гибрида основаны на 2,5- и 3,5-литровых бензиновых двигателях, спаренных с электродвигателями и никель-металлгидридными или литий-ионными аккумуляторами. В первом случае максимальная мощность составляет 226 л.с., а во втором – 359 л.с.
Прием заказов на новую Toyota Crown в Японии откроется в следующем месяце, где производитель планирует продавать не менее 4 500 таких седанов ежемесячно.
Фото | Toyota Crown 15-го поколения
По материалам: motor1.com.
