Трудно поверить, но Pagani Huayra уже исполнилось десять лет, но это так, и компания отмечает её 10-летие на автошоу Monterey Car Week, а заодно представляет спецверсию Huayra BC Pacchetto Tempesta.
Юбилейная Pagani Huayra с пакетом Pacchetto Tempesta включает ряд обновлений и решений, направленных на дальнейшее раскрытие истинно гоночного потенциала гиперкара. Ключевыми изменениями фигурируют аэродинамический обвес, новый передний сплиттер, заднее крыло из углеродного волокна, центральный плавник и специальный воздухозаборник. По словам Pagani, эти изменения максимально увеличивают аэродинамическую эффективность Huayra, а также улучшают внешний вид.
Помимо аэродинамических доработок, Pagani Huayra BC Pacchetto Tempesta оснащена выхлопной системой с шестью патрубками, новой подвеской и режимом Soft Driving. Производитель не стал вдаваться в подробности работы последнего, но из названия можно предположить, что в таких настройках суперкар едет наиболее комфортно для водителя и пассажира.
Список изменений на этом не заканчивается. Внутри Pagani добавила «поразительных деталей», но каких именно, не понятно. Изначально салон Pagani Huayra сравнивают с произведением искусства, поэтому будет интересно посмотреть на первых фото, о чём они говорят.
Что касается производительности, то 6,0-литровый двигатель V12 для Pagani Huayra BC Pacchetto Tempesta модернизировали до 816 л.с. мощности и 1 100 Нм крутящего момента. Это значительное улучшение по сравнению со стандартной моделью, которая может похвастаться 754 л.с. и 1 000 Нм.
Фото 📸 Pagani Huayra BC Pacchetto Tempesta
Специальные версии и юбилейные модификации регулярно демонстрируют предельную гибкость кастомизации от ателье Горацио Пагани. О том, как эта философия воплотилась в финальной 851-сильной версии, подробно рассказано в нашем материале про лимитированный гиперавтомобиль Pagani Huayra 70 Anima с деталями из платины.
